在最近十年内，我国的航空工业技术发展速度非常快，像歼20战斗机，运20运输机，直20直升机等一系列的先进航空器的服役就是证据。而运20大型运输机的出现，更是填补了我国军队在战略运输能力方面的巨大空白。原先的中国可是没有国产的大型运输机的，而运20的出现则解决了这一点，也代表着我国的战略投送能力，在未来会获得极大的提升。可问题是，我们在大型运输机的技术领域方面还有很长的路要走，因为到现在为止，美国和俄罗斯都有着比我们的运20大型运输机技术水平更先进的运输机，我们今天就来介绍介绍全球排名前六的大型运输机。
第一个，是俄罗斯的安225超大型战略运输机。这款运输机出现的背景是，当时的苏联需要一款大型运输机来运载他们的暴风雪号航天飞机。所以在1985年的时候，安225超大型战略运输机开始正式建造。这款运输机目前仅仅只有一架原型机，但却是人类航空历史上吨位最大，运载能力最强的运输机。根据俄罗斯方面所公布的数据，安225梦幻超大型战略运输机的最大运载能力高达250吨，最大起飞重量达到了640吨。按照公布的性能一般都会比确实的性能略低的角度来看，安225其整体运输能力可能会超过280吨，达到300吨左右。安225在性能指标上超过了排名在它之后的所有大型运输机。
第二个，安124鲁斯兰战略运输机。这同样是一款由前苏联安东诺夫设计局所设计建造的战略运输机，和安225超大型战略运输机的定位完全不一样。因为安225是专门为暴风雪航天飞机设计的，所以基本上没有什么量产的可能性，但是安124却已经量产好多年了。根据俄罗斯方面所公布的数据，安124在1982年12月首飞，在1986年正式装备苏联军队。其最大起飞重量达到了405吨，是安225大型运输机的60%以上。其最大运载能力达到了150吨，在运载能力的角度上超过了目前美国所装备的先进大型运输机。
第三，美国的C5银河战略运输机，这款战略运输机是美国在上个世纪1969年就正式服役的一款超大型战略运输机，在技术水平上，直到现在为止还是世界一流，也是目前美国现役的运载能力最强的战略运输机。C5曾经多次投入到实战中，这款战略运输机也是目前美国远程战略投送能力的重要组成部分，根据美国方面所公布的数据，C5银河战略运输机的最大起飞重量达到了381吨，最大运载能力为130吨。一旦美国对外发动战争，我们就一定可以看到C5银河战略运输机的身影。
第四，安22战略运输机。这是一款和银河战略运输机基本同时代的前苏联运输飞机。在1967年就交付给了苏联军队服役，可是后续建造时间只有七年左右。目前只有极少部分，还在俄罗斯军队中服役。因为安22战略运输机并不是喷气式的，它采用的是涡轮螺旋桨引擎来形成推力，也是人类历史上设计和建造过的，运载能力最强的使用涡轮螺旋桨式的运输机。其最大起飞重量达到了250吨，最大运载能力在80吨左右。这足以看出，美国和俄罗斯两国在战略运输机技术领域方面究竟有多么强大，他们在几十年前设计的运输机，到现在还能排到世界前五。
第五，C17环球霸主战略运输机，这是目前美国所装备的主流战略运输机，是美国的波音公司，为美国空军专门设计研制的，也是美国唯一一型向自己盟友出口的战略运输舰。在1991年首飞，1995年正式服役，最大起飞重量为265吨，运载能力为77.5吨。而且C17还有很大的改装潜力，可以改装成雷达作战飞机，预警机等等，C17绝对是美国空中力量的绝对核心之一。
第六，运20战略运输机。这是我国目前唯一一款，由中国自己研制和生产的大型战略运输机，最大起飞重量为220吨，运载能力为66吨。在后续生产的运20，还装备了涡扇20大涵道推力发动机，在载重能力上已经可以和美国的c17达到同一水平。这款运输机的运载性能虽然不如美国和俄罗斯所装备的先进大型战略运输舰，可是毕竟让我们实现了从无到有的突破。毕竟目前在国际社会上，能够自主生产远程战略运输机的国家可不多，而中国已经走入到了一流的殿堂。
不过从这份榜单中，我们也可以直观地感受到，我们在战略运输机技术水平上和美俄两国依旧存在着差距。但是中国所生产的运输机毕竟有着技术上的后发优势，而且中国的技术发展速度非常快。相信在未来，我们会有性能更先进，运载能力更强的国产战略运输机出现，这也可以让我国的远程战略投送能力获得更进一步的提升，中国的未来发展绝对不可阻挡。
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