临沂至徐州高铁是一条规划当中的高铁项目，目前临沂方面已经就路线走向以及设站问题与徐州方面开展了前期沟通协调。不过临沂至徐州高铁的建设不会那么快，得等潍坊经新沂至合肥高铁全面开工以后才会推进建设工作。
那么临沂至徐州高铁该如何走呢？设计标准又该怎么定？从铁路性质上来看，临沂至徐州高铁属于城际铁路。根据国铁集团对于铁路建设标准的规定，城际铁路的设计时速一般不高于250km/h。如果临沂至徐州高铁设计时速仅为250km/h，那么将失去意义，老百姓也不乐意时速那么低。
临沂至徐州高铁应该提升为青岛至徐州至武汉高铁通道，那么临沂至徐州高铁将可以高标准建设。除了设计标准外，最让人关注的还是线路走向问题。
从临沂至徐州的发展带来看，最合理的路线如下:
临沂北→兰陵→峄城（枣庄南站）→台儿庄→贾汪→徐州东，临沂北以及徐州东为现有站点，新建兰陵站或者改扩建兰陵北站，枣庄南站为新建，台儿庄站新建，贾汪站新建。
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