今天是我在无人区挖车的第六天,卫星电话里通知,二次救援的同事会带着新一批救援工具和同事前来和我们会和。其实相对于这些来救援的人和物,我更关心他们有没有带烟和盐。
在被困第四天的时候,得知二次救援队终于要进来的时候,问我们有什么特别急需的物资,我告诉他们:别的都不是特别紧缺,我们现在只缺烟和盐。来救援的同事在卫星电话里没有听清楚:你说个啥?我说我们需要烟和盐,抽的烟,不分牌子,只要是能冒烟的来一条就行;再来一袋盐,咸的,炒菜用的那就行,一定要记得带烟和盐啊!
无人区被困与外界失去联系的第六天,也是我们四个人连续纯手工挖掘被山洪淹没的两辆工作车的第六天,二次救援队的同事终于来和我们会和了。我们四个人如同回光返照般围在刚进来的陆巡旁边:烟和盐都带了吧?
我们四个人都抽烟,我们每次进无人区也都会按照每人每天两盒来进行烟草储备,这次阿尔金+罗布泊+大海道的行程是五天,我们每人准备了一条烟,按照进度,在行程的第二天中午,我们差不多每人都抽完了三盒。中午午餐前后,皮卡车陷车了,我们两辆越野领航车联合去拖车,再然后沙漠里的山洪突然来了,我们三辆工作车都被山洪淹了,随着车辆被淹的,除了行李、后勤物资,汽油、饮用水,还有我们四个人全部的香烟。当晚好心的自驾队员给了我们几盒香烟应急,第二天中午第一次进来的救援队同事带进来了几包香烟,不过当天就被我们瓜分完了。
救援车辆与人员进来之后,另外两名同事带着八名游客继续未完的行程,我们四个人留下来手工挖车。第一次救援队的同事和我们在无人区里待了一晚上就原路返回敦煌了,我们奋力挖车,希望能早日挖出车辆的后备箱,把被洪水浸泡后的香烟拿出来,晒一晒,或许还能抽。
救援队和两名同事离开的第二天,我们发现事情有些不对,除了没有了烟,还没有了盐。原来在我们和队员分队的时候,有两名坐车队员开始自行搜集食材。其中一个人在保鲜箱里发现有一塑料袋五六袋挂面,就拿了出来对另一个人说:这是好东西,咱们带着,我路上给你们行军灶煮挂面吃;另外一个队员,见他拿了挂面,就又从另一个保鲜箱里找到了一袋已经开封的食盐,放进了随身的腰包;但是第一个拿挂面的队员,忽然想起,他们继续行程的人第二天晚上就可以得到物资二次补充,他拿挂面没什么意义,不如把挂面留给留守的四名保障队员,就又把挂面放了回去。当然这是他的内心活动,第二名那盐的队员并没有接收到。
就这样,队员们拿着食盐,拿着一个煮锅出发了;我们剩下了一个炒锅,以及一塑料袋没有盐的挂面。每天在这个无人区的海拔环境下挖车是很费体力的,人不吃盐哪来的力气呢。还好武大厨有高招,把我们后来挖出来的自热米饭、咸菜、泡面里调料想办法提炼出来,给我们做出有咸淡味的饭菜。但是第四天的晚上,巧妇难为无米之炊,稍微有点咸度的可用品都被我们用光了,我们既断烟之后,又断盐了。
无人区挖车的第五天最是难熬,我们之前挖出来的香烟已经晒得差不多干了,我们试着点着了一颗,差点把自己一口呛死,怎么说呢:这种混合着泥土芬芳的烟草味感觉就跟吃屎差不多。我们上午发誓打死都不会再抽这种烟,下午却几个人开始分拣那些烟体有些发白,没有被完全浸泡透的香烟,点着了,闭上眼,猛抽两口,赶紧扔掉。晚上武大厨给我们煮了挂面,配菜是行程第一天做的油炸花生米,大家望着花生米外斑斑点点的白色盐粒,纷纷喜出望外。
无人区里的晚餐
无人区里的早餐
如果几名二次进来救援的同事,知道了我们这几天在里面所经历的一切,估计就不会在我们提出最需要烟和盐的时候,表现的那么吃惊了。当同事到来之后,我们迫不及待的撕开那条云烟的包装,每人先往身上装上两盒,然后四个人各自靠在轮胎上,点燃手中的香烟,深深的吸了一口。
北京玛吉阿米藏地旅行,您身边的藏区旅行专家,更多藏区旅行资讯、小众旅行线路、无人区穿越欢迎关注公众号:川藏线 我们带你去看别人不曾见到的美景。点击文末了解更多,可以直接进入无人区穿越详情页面。
网站声明:文章内容来源于网络,本站不拥有所有权,请认真核实,谨慎使用,本站不承担相关法律责任。