印尼雅加达是哪个国家(雅加达相当于国内几线城市)

圈圈笔记 60

到印尼之前,我对雅加达只有一个印象,就是时常看到新闻说,印尼政府打算迁都,因为雅加达的交通已经不堪重负。这就是我对陌生的雅加达的最大印象:人多。

等我在雅加达转了几天,我理解了印尼政府的心情。

从机场坐大巴到我所在的青旅,一下车就看到的是这样的场景,很符合我的认知。

雅加达是东南亚人口最多的城市,单城人口已经超过一千万。雅加达所在的岛——爪哇岛,也是全世界人口最多、人口密度最大的岛屿,高达1亿4500万。印尼全国人口2.3亿,爪哇岛就占了印尼全国人口的一半。

在东南亚的近代史上,雅加达也是存在感最高的城市之一,主要原因是这里曾经是荷属东印度公司的总部所在地。这里的贸易遍布欧亚非三大洲,是东南亚近代史上的贸易中心。

这座建筑是雅加达的地标,是当年荷兰人留下的巴达维亚议政厅。在荷兰统治时期,雅加达的名字叫巴达维亚。

这座议政厅也是仿照荷兰国内的阿姆斯特丹议政厅而建。

这座建筑的周围已经成了雅加达的文化广场,每天无数人在广场上坐着晒太阳,或者举办各种活动。

还有抱着小孩拍照的人。穆斯林的小女孩从婴儿时代就要带上头巾。

在广场上,遇到了一群小学生在参观。

雅加达也是当之无愧的摩托之城和夜市之城。街边随处可见的摆摊,一般从下午三四点就出摊,顶着大太阳,一直摆到凌晨两三点。

白天也有,但不多,一般是卖点简单的午餐。我抱着好奇心体验了一下。

发现是这样的东西,其实感觉还很值,也就八块钱左右。

当然,雅加达也是有高楼大厦的,但是我没有拍,那种CBD模样的地区每个城市都有,大家都司空见惯了。雅加达吸引我的地方也绝对不是它的高楼大厦,而是那些历史上留下来的建筑,还有街边无处不在的生活气息。

雅加达历史上也发生过一些不太好的事,想必大多人都有所耳闻,但那些都是历史了,就我在雅加达呆了十多天来讲,我觉得这里的人非常友好,非常和善,我走在路上甚至还有人和我打招呼,在饭店吃饭还被店主叫来一起合影。在印尼的其他城市,也都是如此。

而现在,困扰雅加达的早就不是历史问题了,而是堵车、海平面以及空气问题。雅加达被TomTom等很多媒体评为全世界最堵的城市,不是假的,雅加达的 人车密度之高,谁来谁知道。第二个问题是雅加达的空气污染非常严重,有时候晴空万里,但隔天突然就严重污染,这在雅加达是常态。第三个是雅加达的地势很低,全城40%面积在海平面之下,很可能受到海水倒灌影响。

因为这些原因,印尼政府才有迁都的想法。但迁都本身已经被历史证明是个很难行得通的事,20世纪唯一一个迁都的国家——缅甸,已经证明了迁都的负面后果。我还是很喜欢雅加达这座城市的,但这座城市今后的命运如何,我也很想知道。

上一篇:

下一篇:

  推荐阅读

分享